AIDAsol - das 8. Schiff der AIDA Flotte

Logo: (C) AIDA Cruises

AIDA Cruises hat am 06.11.2009 auf der Meyer Werft in Bremen den Namen ihres im Frühjahr 2011 fertiggestellten Neubaus bekanntgegeben: AIDAsol
Quelle: PM der Fa. AIDA Cruises vom 06.11.2009

"Oasis of the Seas" auf dem Weg nach Fort Lauderdale

Foto ist lizensiert unter (C) creative commons /Ereine auf Flickr

Das derzeit grösste Kreuzfahrtschiff der Welt, die Oasis of the Seas, "dampft" zur Zeit ohne Passagiere durch den Atlantik und wird am 11.11.2009 in Fort Lauderdale eintreffen.
Am 28.10. von der finnischen Werft STX Finland in Turku an Royal Caribbean Cruise Line übergeben, hatte das Schiff am 01.11. den den Großen Belt und die dortige Autobahnbrücke durch dezentens Einziehen der Schornsteine passiert und dann Kurs auf die Karibik genommen.

Hier ein paar Daten:
1,5 Milliarden Dollar Baukosten,
360 m lang,
5400 Passagiere
2100 Besatzungsmitglieder
2700 Kabinen

Transocean Tours sagt Weltreise der »Astor« ab

(C) Pressefoto Transocean Tours Touristik GmbH

PM der Transocean Tours Touristik GmbH, Oktober 2009:

Der Bremer Kreuzfahrt-Spezialist Transocean Tours muss das für den kommenden Winter geplante Programm der »Astor« absagen. Insolvenzbedingt ist es nicht möglich, die Weltreise durchzuführen, obwohl allein 103 Gäste die komplette 144-tägige Weltumrundung gebucht hatten – eine enorm hohe Zahl.

Heinz Grobel, Geschäftsführer Marketing & Vertrieb bei Transocean Tours, bedauert die unumgängliche Entscheidung: „Wir versuchen jetzt, die Passagiere der »Astor« auf andere Schiffe umzubuchen.“
Wichtig: Die Umbuchungen müssen direkt über Transocean Tours erfolgen. Entsprechende Informationen mit den alternativen Kreuzfahrtangeboten gehen an alle Reisebüros. Grundsätzlich sollen die Reisebüros für alle über Transocean Tours umgebuchten Gäste eine Provision erhalten.
Passagiere, die sich gegen eine Umbuchung entscheiden, werden an die Versicherung (Aussteller Reisesicherungs-schein) verwiesen, um mit dieser zu klären, ob und in welcher Höhe Ihre Zahlungen rückerstattet werden können.

Quelle: PM der Transocean Tours Touristik GmbH, Oktober 2009

Ranking deutscher Kreuzfahrthäfen - Kiel unangefochten die Nr.1

"Mein Schiff" am Oslokai in Kiel

Mehr als 700.000 Passagiere bei Schiffsanläufen in deutsche Kreuzfahrthäfen in diesem Jahr - Nachfolgend die bislang bekanntgegeben Zahlen:

1. Kiel - 290.000 Kreuzfahrtgäste (+32%)
2. Rostock-Warnemünde - 160.000 Kreuzfahrtgäste (< 2008)
3. Hamburg - 130.000 Kreuzfahrtgäste (+45%)
4. Bremerhaven - 130.000 Kreuzfahrtgäste (+/-0%)
5. Lübeck-Travemünde - Zahlen unbekannt, Rang geschätzt
6. Cuxhafen - 4.600 Kreuzfahrtgäste

Quelle: http://www.abendblatt.de/..Kreuzfahrten.html

Bestnoten im Berlitz Cruise Guide: MS EUROPA erhält zum zehnten Mal höchste Bewertung

MS EUROPA, das Flaggschiff von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, wurde vom renommierten Kreuzfahrtführer „Berlitz Cruise Guide“ zum zehnten Mal in Folge als weltweit einziges Kreuzfahrtschiff mit der höchsten Bewertung ausgezeichnet. In der neuen Ausgabe 2010 erhält die EUROPA als einziges von 270 getesteten Kreuzfahrtschiffen das Prädikat 5-Sterne-plus. Kreuzfahrtkritiker und Autor des Guides, Douglas Ward, übergab Geschäftsführer Sebastian Ahrens exklusiv vorab des offiziellen Erscheinungstermins des Guides heute in Hamburg persönlich die Auszeichnung. >>> weiterlesen in der PM der Fa. HLKf vom 21.09.2009

Foto: (C)Hapag-Lloyd Kreuzfahrten

Insolvenzverfahren Deilmann eröffnet

Am 1. September 2009 ist über das Vermögen der Peter Deilmann Reederei GmbH & Co. KG und die Deilmann-Flussschifffahrtsgesellschaften das Insolvenzverfahren eröffnet worden.
Wir verlinken auf die Pressemitteilung der beiden Insolvenzverwalter sowie auf einen interessanten Hintergrundbericht von Swantje Dake in stern.de vom 4.9.09. mit dem Titel "Traumschiff mit Schlagseite".

Hier kurz die Eckpunkte:
1. Die Besitzgesellschaft der MS Deutschland ist von den Insolvenzverfahren nicht betroffen
2. Erklärtes Ziel der Geschäftsleitung ist es, den Geschäftsbetrieb künftig auf die Hochseekreuzfahrt auszurichten.
3. Die Flusskreuzfahrtschiffe werden nach Saisonschluss veräussert.

Transocean Tours Touristik GmbH beantragt Insolvenzeröffnungsverfahren

(C) Pressefoto Transocean Tours Touristik GmbH

Für viele Kreuzfahrtfans und auch Insider überraschend hat die in Bremen ansässige Transocean Tours Touristik GmbH am 2.9. beim AG Bremen das Insolvenzeröffnungsverfahren beantragt.
Trotz des Verfahrens soll die geplante Modernisierung der »Astor« auf der Bremerhavener Lloyd Werft planmäßig zum Juni 2010 erfolgen und sollen auch die aktuellen Reisen der Hochseeschiffe »Astor« und »Marco Polo« und auch die Flussreisen wie geplant in der laufenden Saison durchgeführt werden.

Die aktuellen Pressemitteilungen von Transocean Tours und der Fa. Premicon AG, München (Eigner der "MS Astor" und 24 Flusskreuzfahrtschiffen) finden Sie hier.

Meyer Werft - Disney Dream auf Kiel gelegt

Foto (C): Pressefoto Meyerwerft

Disney Cruise Line steuert neue Reiserouten und Heimathäfen an
(PM der Fa Meyer Werft PAPENBURG, 26. AUGUST 2009)

Disney Cruise Line legte heute auf der Meyer Werft in Papenburg in einer feierlichen Zeremonie die Disney Dream auf Kiel. Sie ist das erste von zwei neuen Schiffen, mit denen die Walt Disney Company ihr Kreuzfahrt-Angebot für Familien erweitern wird. Die Disney Dream wird 2011 in die Disney Cruise Line-Flotte aufgenommen. Das zweite neue Schiff, die Disney Fantasy, folgt 2012. Beide Ozeanriesen werden jeweils über 1.250 luxuriös eingerichtete Kabinen verfügen und eine Größe von 128.000 BRZ haben. Disney Cruise Line wird damit ihre Passagierkapazität mehr als verdoppeln.

„Familien kennen und lieben Disney Cruise Line schon seit ihrer Gründung 1998. Mit den neuen Schiffen können sie unvergessliche Kreuzfahrt-Urlaube erleben und neue Reiseziele ansteuern“, so Disney Cruise Line President Karl Holz während der Zeremonie. „Mit dem Ausbau unserer Flotte können wir die Nachfrage an der Ost- und Westküste der USA befriedigen und weltweit neue Häfen erschließen.“

Nach mehreren Jahren der Planung nimmt die Disney Dream nun bei der Kiellegung Gestalt an. Die Kiellegung ist eine zentrale Etappe im Schiffbau, bei der der erste Block des Schiffes in das Baudock gehoben wird. Dabei legte Tom Forberg, der künftige Kapitän der Disney Dream, eine Münze als Glücksbringer auf die Pallungen. Forberg kann auf eine langjährige Karriere bei Disney Cruise Line zurück blicken. Er ließ bereits die ersten beiden Schiffe, die Disney Magic und die Disney Wonder, als Kapitän vom Stapel laufen.

Der neue Kreuzfahrer wird in einem Blockbauprozess - einer Art „Lego-Prinzip“ - gebaut, wobei vorgefertigte Sektionen in Blockeinheiten miteinander verbunden und zum Schiffskörper zusammengesetzt werden. Die Disney Dream wird aus 80 solcher Blöcke bestehen, der erste wiegt rund 380 Tonnen.

Das Design der Disney Dream

Die Disney Cruise Line-Schiffe vereinen ein innovatives Schiffsdesign mit der Kreativität und der Welt Disneys. Disney hat gemeinsam mit der Meyer Werft ein außergewöhnliches Design geschaffen. Ähnlich wie die bereits existierenden Schiffe werden die Disney Dream und die Disney Fantasy voll und ganz auf die Bedürfnisse von Familien ausgerichtet und garantieren ein unvergessliches Reiseerlebnis. Details zur Innenarchitektur werden im Herbst bekannt gegeben.

Neue Heimathäfen

Heimathafen der beiden neuen Schiffe wird Port Canaveral in Florida, wo bereits Erweiterungsmaßnahmen laufen, um die größeren Schiffe und deren Gäste beherbergen zu können. Neben einer Dockerweiterung und dem Ausbau des Disney-Terminals entsteht eine Multi-Level Parkplatzanlage, die einen nahtlosen Übergang vom Festland auf See ermöglicht. Die Disney Wonder wird ab 2011 vom Hafen von Los Angeles aus in See stechen und die Westküste der USA befahren.

Neue Reiserouten

Neben dem Bau der neuen Kreuzfahrer baut Disney Cruise Line seine Reiserouten kontinuierlich aus. So wird etwa die Disney Magic im Sommer 2010 abermals die Mittelmeerregion befahren. Zusätzlich zu Häfen in Spanien, Italien und Frankreich wird das Schiff auch Tunis, Malta und Korsika anlaufen. Außerdem wird es erstmals in Warnemünde und St. Petersburg vor Anker gehen und weitere Häfen in Oslo, Kopenhagen und Stockholm ansteuern.

Weitere Informationen sowie Bildmaterial unter www.dclnews.com.

Quelle: Pressemitteilung der Meyer Werft vom 26.08.2009

Erfahrungen aus einer 1.Kreuzfahrt

(C) Pressefoto MSC Crociere S.A.

"Auf Ozeanriesen sind nicht nur Rentner unterwegs, man wird nicht automatisch seekrank und auch nicht ständig von Animateuren bespaßt" - Erfahrungen des Autors Sönke Krüger während seiner ersten Kreuzfahrt, veröffentlicht in der Welt-Online am 02.08.2009 >>> Meine erste Kreuzfahrt
Ein lesenswerter Artikel, zu dem wir gerne verlinken.

15.08.09: AIDAaura 1. Schiff am Cruise Center II in HH

Morgen macht die AIDAarau als 1. Kreuzfahrtschiff am neuen Kreuzfahrtterminal der ehemaligen Englandfähre in Altona fest .
Noch ist wegen Bauverzögerungen die Abfertigungshalle leider ein Provisorium und die AIDA-Gäste werden sich an/auf dieser Baustelle sicherlich etwas unwohl fühlen.
Frage: Warum liegt die AIDAaura nicht in der Hafencity am Cruise Center?
Die Antwort: Dort liegt zeitgleich die königliche Konkurrenz aus England - die Queen Mary 2.
Fazit: Langsam komt HH als Kreuzfahrthafen "in Schwung" - dennoch wird man lange brauchen, um mit Kiel annähernd gleichziehen zu können.